Bike City Copenhagen (BCC) 2008 - 2011 consiste in una serie di grandi eventi ciclistici, che attirano l’elite di partecipanti sportivi in pista, su strada e in BMX Supercross. In programma anche gare ed eventi ciclistici per partecipanti amatori, aperti a tutti coloro interessati al ciclismo.
Piste ciclabili & percorsi verdi
Esistono già molte strade sulle quali è sicuro girare su due ruote a Copenaghen. Nell’ultimo secolo sono stati costruiti 390 km piste ciclabili nella città di Copenaghen. Le prime “
autostrade” ciclabili che uniranno la città alla periferia, verranno inaugurate alla fine del 2011 e raggiungeranno una distanza di 15 km dal centro di Copenaghen, mentre una terza, di oltre 20 km, sarà in servizio dal 2012. Al momento, la città sta costruendo percorsi verdi in città per garantire un trasporto sicuro e sostenibile per ciclisti, creando contemporaneamente oasi verdi nel paesaggio urbano. Dei
100 km di percorsi ciclabili verdi, programmati in tutta la città, 41 km sono stati completati e la strada che attraversa il quartiere di Nørrebro è in uso, creando collegamenti ciclistici verdi tra diverse aree della città, da nord a sud. Un ponte ciclistico e pedonale su Ågade/Åboulevard è stato aperto nel 2008 ed è parte di un progetto per creare collegamenti ciclabili sicuri tra la città di Frederiksberg e la città di Copenaghen. C’è un percorso ciclabile di 10 km da Lyngby a Hvidovre disposto principalmente lungo binari ferroviari in disuso a un costo di 80 milioni corone danesi (quasi 11 milioni di euro). L’idea dietro questo progetto è di creare una sorta di autostrada per ciclisti, in modo che possano pedalare nel verde indisturbati dal traffico cittadino.
Onda verde per i ciclisti
Pochi luoghi al mondo sono dotati di
semafori per i ciclisti, a Copenaghen, però, questa non è l’eccezione ma la regola, soprattutto agli incroci molto trafficati. È stata incrementata la sicurezza sulle piste ciclabili chiaramente marcate in blu per i ciclisti più vulnerabili. Sulla Nørrebrogade, l’onda verde è attiva durante le ore di punta diurne e serali. I semafori sono stati installati in modo tale che la tratta di 2,5 km da Nørrebro alla zona dei laghi possa essere percorsa in soli 7½ minuti a una media di 20 km orari. La velocità è elettrizzante ma i bambini possono anche mantenere un’andatura più lenta. Presto, i ciclisti potranno godersi l’onda verde anche in altre aree della città.
In bicicletta nella Selandia del Nord
La Selandia del Nord offre un’abbondanza di strade suggestive percorribili in bici. Una di queste è la
Strandvejen (via della spiaggia), tra Copenaghen e Helsingør e tappa del
"Percorso Margherita", una strada inserita in paesaggi particolarmente suggestivi. Goditi il panorama sullo stretto dell’Øresund, le imponenti ville che popolano la costa, la Bellevue Beach, il Dyrehaven (Il parco dei cervi) e il castello dell’Eremitage. Da non perdere poi le visite alle numerose attrazioni che si affacciano lungo la strada: il Danmarks Aquarium (Acquario della Danimarca) a Charlottenlund, il
Museo di Karen Blixen a Rungsted, il
museo d’arte moderna Louisiana a Humlebæk e il
Castello di Amleto a Helsingør. Inoltre ci sono oltre 3.000 km di percorsi nazionali ciclabili che si snodano nel paesaggio danese.
Porta la tua bici anche sui mezzi pubblici
Da tempo, il trasporto pubblico in centro e fuori Copenaghen ha adattato i propri servizi alla cultura ciclistica, dando la possibilità di portare con se la propria bicicletta sui treni cittadini
S-train, in
metropolitana e sui treni locali e regionali, InterCity e InterCitylyn evitando le ore di punta. La maggior parte degli S-train dispongono di un’area riservata all’appoggio delle bici. Tutti i treni richiedono un biglietto speciale acquistabile in stazione. Bisogna riservare un posto anche per la propria due ruote su treni InterCity e InterCitylyn.
Copenhagen Tours & Bike Copenhagen con Mike
Una buona alternativa per trovare la tua strada nella giungla della grande città è quella di fare un safari in bici con una guida personale. È un modo nuovo e dinamico di vivere la vita cittadina e la sua architettura.
Copenhagen Tour e
Bike Copenhagen with Mike organizzano visite guidate per singoli o gruppi. I percorsi spaziano tra vari temi come la storia di Copenaghen, sulle orme di Hans Christian Andersen, il Design Danese o percorsi come Foto e Quiz, Big City Organics e Nightlife. I percorsi possono durare da un minimo di 2 ore fino ad arrivare a un massimo di 5 ed è possibile aggiungere all’esperienza un pranzo nel verde lungo la strada.
Risciò e Taxi in bicicletta
Con i risciò oppure i taxi bicicletta puoi vivere Copenaghen sulle due ruote senza dover neanche pedalare. I più grandi operatori sono
Copenhagen Rickshaw e
Flying Tigers Rickshaw. Entrambi operano principalmente in centro, ma è anche possibile richiedere giri più lunghi. Molti conducenti parlano più lingue, conoscono la città come il palmo della loro mano e quindi possono quindi consigliare attrazioni, eventi e posti da non perdere.
L’Ambasciata ciclistica danese unisce le esperienze del ciclismo del settore privato, pubblico e del volontariato allo scopo di diventare la fonte primaria per quanto riguarda la cultura ciclistica, con informazioni che spaziano dalle biciclette stesse, all’attrezzatura, al cicloturismo, parcheggi, infrastrutture e urbanistica.
Dalla primavera del 2010 gli studenti a Copenaghen hanno accesso a biciclette gratuite e contemporaneamente contribuiscono ad aiutare le persone più povere in Africa, attraverso il progetto
Free Bikes. Le biciclette sono finanziate dalle aziende che comprano spazi pubblicitari sulle stesse. Dopo che gli studenti hanno portato le biciclette in giro per Copenaghen per un anno, queste vengono spedite in Africa.