|
|
|
|
|
Podróż przez duńskie mosty
|
|
Latem 1998 w rok po uruchomieniu tunelu kolejowego - otwarto nowy most, łączący miasto Nyborg na wyspie Fionii z miastem Korsor na Zelandii.
1 lipca 2000 r. zostało otwarte 16 kilometrowe połączenie składające się z mostu, sztucznej wyspy i tunelu, pomiędzy Danią i Szwecją przez cieśninę Sund.
|
Przez cieśninę Wielki Bełt (z Zelandii na Fionię) Latem 1998 roku otwarto nowy most, łączący miasto Nyborg na wyspie Fionii z miastem Korsor na Zelandii.
Ceny w jedną stronę 2008 rok:
samochód osobowy do 6 m: 29 Euro samochód z przyczepą ponad 6m: 44 Euro motor: 15 Euro autobusy: 44-139 Euro
Informacja:
Tel. +45 3393 5200, fax: +45 9352 1025 www.storebaelt.dk
|
|
|
|
Połączenie między Danią i Szwecją przez cieśninę Sund
1 lipca 2000 roku otwarto połączenie pomiędzy Danią i Szwecją, o łącznej długości 16 kilometrów, składające się z mostu i tunelu dla samochodów i pociągów. Wraz z otwarciem nowego połączenia podróż z centrum Kopenhagi do centrum Malmo (z przystankiem na lotnisku Kastrup) trwa 30 min. i kosztuje 60 DKK, czas podróży do Sztokholmu wynosi 4,5 godz. Opłaty za przejazd połączeniem most-tunel w jedną stronę (2008 r.): samochód osobowy do 6 m: 36 Euro samochód z przyczepą: 71 Euro motor: 20 Euro autobus powyżej 9 m: 151 Euro
|
|
|
Niedziela, stycznia 06 2008
Øresundsbroen: 2007 - rekordowy wzrost przejazdów
 Rok 2007 był rekordowy pod względem liczby pojazdów i pasażerów, pokonujących przeprawę mostowo-tunelową przez cieśninę Sund. Jej trzonem jest jeden z największych mostów świata, liczący ponad 7800 m długości Øresundsbroen. W porównaniu z rokiem 2006, wzrost liczby samochodów sięgnął aż 17% – ponad 6,5 mln aut pokonało trasę pomiędzy Danią a Szwecją. W przypadku połączeń kolejowych wzrost ten był jeszcze większy – prawie 24%. Blisko 10 milionów pasażerów przemierza dziś pociągami efektowny Øresundsbroen. Dzięki oddanej w roku 2000 inwestycji, dystans pomiędzy centrami duńskiej Kopenhagi i szwedzkiego Malmö można pokonać w ciągu 30-40 minut. Tyle potrzeba na przejazd liczącą ok. 16 km przeprawą (ok. 7800 m przypada na most, ok. 3500 m na podmorski tunel, ok. 4000 m na odcinek na sztucznie usypanej wyspie oraz kilkaset metrów na przyczółki) i dojazdy do śródmieść.
|
|
|
|
|