
Danmark är ett perfekt cykelland. Korta avstånd, landskapet är vackert och varierat och det finns inga berg - bara små mjuka backar. Det finns mer än 10.000 km skyltade cykelleder, och i de större städerna finns det gott om cykelstigar, så även de små i familjen kan vara med. Nedlagda järnvägssträckor, som det finns gott om i Danmark, är vanligtvis mycket bra att cykla på med barn.
Det finns två sätt att ha cykelsemester på: Antingen kan du planera hela semestern själv eller så kan du köpa ett färdigt cykelpaket, där allt är tillrättalagt i förväg. Dessa cykelpaket är inte gruppresor utan tillrättalagda efter just dina önskemål.
På egen hand
Mer än 10.000 km skyltade cykelleder ger massor av möjligheter för en bra cykelsemester i Danmark. Det är en bra idé att planera resan i grova drag, men det måste också finnas plats för improvisation. Särskilt när det finns barn med på resan, är det viktigt att tänka på, att det gäller inte att cykla så långs som möjligt utan att få några bra upplevelser under resan.
För att spara på krafterna är det ofta en fördel att få cykeln transporterad dit resan ska börja. Det finns många avlastningsmöjligheter: färjor, broar, tåg, bussar och flyg.
Färjor:
Danmarks geografi med många öar innebär att du – beroende på rutten – ofta måste åka färjor på din resa runt landet. Alla danska färjor och även många mindre passagerarbåtar tar med cyklar, oftast mot en avgift
Broar:
Du får inte cykla på Storebältsbron, men du får ta med den på tågen (se nedan) På dessa tåg finns det även plats för större cykelkärror och specialcyklar. Specialcyklar och cykelkärror som har måtten 80 cm breda och 190 cm långa kräver en särskild platsbiljett.
Du får inte heller cykla över Öresundsbron, men vanliga cyklar och tandemcyklar får man ta med på tåget. Kärror och specialcyklar får endast tas med på nya Öresundståget, i mån av plats och endast mellan Tårnby och Malmö S.
Tåg:
På följande inrikes tåg får du ta med dig cykeln:
-InterCity och InterCity Lyntog
-Interregionaltog
-Regionaltog
-Privatbanor
-S-tog (pendeltåg) dock med vissa begränsningar i rusningstrafik
Cykelkärror får endast tas med om de är hopfällda och håller måtten du ser under ”Broar”
Bussar:
En stor del av Danmarks kollektivtrafik består av bussar. Som regel finns det plats för 2-4 cyklar på varje buss. Dock bara i mån av plats. Bussarna i storstäderna med omnejd tar inte med cyklar. Även många av långfärdsbussarna tar med cyklar. Hos vissa måste man boka plats i förväg.
Flyg:
Om du ska ta med cykeln på flyget måste du oftast vrida styret 90 grader, ta av pedalerna och släppa ut luften ur däcken. Du måste även slå in cykeln så den inte repas. Har du inte slagit in den själv, kan du på vissa ställen köpa särskilda cykelpåsar. Cykeln ingår oftast i den totala vikten av baggage och är alltså gratis om du inte överskrider den totala viktgränsen (oftast 20 kilo).
Vill ni inte ta med egna cyklar, är det möjligt att hyra både cykel, barnstol och kärra över hela landet.
Sök efter cykeluthyrare…
Färdiga cykelpaket
Med ett färdigt cykelpaket är semestern tillrättalagt i förväg. Ett cykelpaketet innebär hyra av cykel, detaljerad turbeskrivning, eventuella färjebiljetter, övernattning på kro och/eller hotell med hel, halv eller kvartspension samt eventuell baggagetransport. Rutterna är tillrättalagda av lokala experter, som säkrar att turen går längs små vägar med liten trafik – och självklart går turen längs de vackraste sträckorna i omgivningen. De färdiga cykelpaketen är i vanliga fall inte gruppresor, så turen startar den dag man själv vill.
Dansk Cyklist Forbund ger ut en förteckning över färdigacykelpaket
www.dcf.dk